Задвижки клиновые, стальные, фланцевые

Трубопроводные задвижки: простое управление рабочей средой

Трубопроводные задвижки – это арматурные устройства, которые служат для перекрывания потока транспортируемой среды. По своей конструкции они могут быть проходными или сужеными. Главное отличие последних заключается в том, что отверстия уплотнительных колец несколько меньше, чем диаметр трубопровода.

Кроме того, данную запорную арматуру можно разделить на два основных вида по такому критерию, как геометрия затвора:

  • клиновая задвижка. В ее конструкции роль запирающего элемента выполняет специальный клин, который может быть цельным жестким, двухдисковым составным или цельным упругим. Уплотнительные поверхности клинового затвора располагаются под углом друг к другу;
  • параллельная задвижка. В ней уплотнительные поверхности затвора параллельны по отношению друг к другу. Основные подвиды данного устройства – это шиберные или двухдисковые изделия.

Кроме того, различают задвижки с выдвижными и вращаемым шпинделем. Вторые устройства отличаются от первых несколько меньшим строительным размером.

Преимущества использования задвижек

Стальная задвижка – это простая, но достаточно надежная конструкция, в которой используется минимум вращающихся и трущихся деталей, подверженных износу. Кроме того, они имеют ряд дополнительных преимуществ:

  • фланцевые и прочие задвижки легко устанавливаются на трубопровод, обеспечивают полную герметичность системы;
  • в случае выхода изделия из строя, его можно легко восстановить, так как рынок предлагает огромное количество запасных частей для такой арматуры;
  • разумная цена на задвижки;
  • минимальное гидравлическое сопротивление.

Стальные задвижки могут применяться в любых трубопроводах, однако наиболее популярны они в системах вентиляции и кондиционирования воздуха, газо- и водоснабжения, в канализационных сетях. Широко используются эти устройства и в промышленных магистралях, осуществляющих транспортировку как жидких, так и газообразных сред.